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 MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機)

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阿俊
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發表主題: MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機)   MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Icon_minitime周日 12月 21, 2008 5:03 pm

MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機)

MS-05S是由ジオニック社以B型為基礎所開發的特殊機種.在外觀.性能.火力配備上和A/B型都相同.主要是以機動性為主.而改修而來的機體.頭部加裝角形天線.做為部隊指揮官的隊長機.也是區別一般機體的最大特徵.


阿俊 在 周二 9月 07, 2010 7:48 pm 作了第 4 次修改
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阿俊
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發表主題: 回復: MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機)   MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Icon_minitime周一 2月 08, 2010 7:09 pm

MS-05S(R.R) ザク I (ランバ・ラル 専用機)MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) R_r10

MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Ms-05s10 MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Ms-05s11

ランバ・ラル大尉MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Ral11

ジオン獨立戰爭爆發時.ランバ・ラル中尉因為駕駛藍色的MS.而且戰果無數.因而獲得了「青い巨星」的異名.而列為「王牌」.
ランバ・ラル的MS-05S是由MS-05B改修而來.雖然外觀上和A型相同.但是強化了全身的裝甲.耐久度大為提高.後方的噴射包也改為高出力型.但因為機體較重.所以速度上並沒有太多的提升.所幸ランバ・ラル的優異駕駛技術彌補了速度上的不足.
火力配備上除了一般的105mmザク・マシンガン和格鬥用的ヒートホーク.還採用了當時還在測試中的新型208mmザク・バズーカ(往後配置到MS-06J陸戰型之上).使得ランバ・ラル的座機在當時.成為連邦軍相當害怕的MS之一.


阿俊 在 周四 9月 16, 2010 1:13 am 作了第 11 次修改
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發表主題: MS-05S() ザク I (ゲラート・シュマイザー 専用機)   MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Icon_minitime周日 7月 25, 2010 3:23 pm

MS-05S ザク I (ゲラート・シュマイザー 専用機) MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) 03112

MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Ms-05b22MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Ms-05b23

ゲラート・シュマイザー少佐MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Garret10

ゲラート・シュマイザー少佐專用機以勇猛著稱,雖然外觀上和A型相同,但是為了配合強化ゲラート・シュマイザー勇猛的戰鬥方式,全身的裝甲、耐久度都大為提高,後方的噴射包也改為高出力型;另外還裝載了裝甲盾(日後成為MS-07B的標準配備)。火力配備上除了一般格鬥用的ヒートホーク,還採用了當時還在實驗中的新型バズーカ(日後配置到MS-09之上),火力之強在當時,堪稱第一。


阿俊 在 周三 12月 01, 2010 9:58 am 作了第 7 次修改
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發表主題: 回復: MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機)   MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Icon_minitime周三 8月 04, 2010 2:11 am

MS-05S(I.F) ザク I (エリク・ブランケ 專用機) MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) 00410

MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) Zz10

エリク・ブランケ少佐MS-05S ザク I (旧ザク指揮官專用機) A4_tec10

一年戰爭結束後,エリク・ブランケ少佐率領「インビジブル・ナイツ隊」逃亡至地球。
躲藏的期間,因為資源不足,於是改修了舊款的MS-05B做為其座機。
U.C. 0081年,躲藏的アフリカ大陸的部分殘存部隊,因為資源不足,於是準備發動「水天の淚」作戰,進攻連邦軍所屬的オデッサ基地。
エリク・ブランケ少佐駕駛MS-05B,潛入オデッサ基地進行夜襲基地、強奪物資的計劃。

這架MS是以一般B型機體改修而成,基本性能並沒有太大改變,但是強化了推進器,使得格鬥戰的敏捷力大為提升。在夜襲オデッサ基地奪取了MS-08TX/N イフリート・ナハト改 後,這架MS就被棄置了。
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